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クルマ、たび、酒、日々思うコトを、体温高めにつづります
by Taragona
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パナメーラに乗る


f0026094_0193324.jpgパナメーラに乗った。


ポルシェの造った
    スポーツセダン。


サイズがとてもデカくて、インパクトがある。







f0026094_023344.jpg

長さは4970mm
   というから、

僕のセカンドカー
のスマート
(2560mm)の
  およそ2倍だ!

タイヤは4つ、
エンジンは1つで、
同じ『車』なのにね
(笑)
f0026094_0284960.jpg
内装のデザインは新しい感じ。配色も好きな色合いだ。
ただ、思ったほどラグジュアリーな質感はない。
良いモノを使っているのは間違いないだろうが。
(>Hさん 好き勝手言っております。ご容赦!)

f0026094_0323793.jpg
このセンターパネル好きです。
メカニカルで、航空機みたい。


アウディなんかもオプション付けると
こういうデザインですよね。


ボタンの数が多いので
慣れないと操作は戸惑いそう。


でも良いのです。
雰囲気だから。


こういう『コクピット』感って
たいてい男は好きな造りだよね。



f0026094_0385717.jpg

友人のご厚意で運転させてもらう。

リヤシートには優秀そうなお子さん2人・・・

イケナイイケナイと思いつつ、2速でブンとアクセルを踏み込むと・・・


速いこと速いこと!!タイムラグなく一瞬で速度は大台に到達!
V8・4800ccのエンジンは400馬力、トルクで51.0kg・m。
車重1800kgの巨体なのに、神の後押し? ドンと前に押し出される。

この車のグレードはパナメーラS。
ラインナップでは中間グレードなのだけど、もう充分、って感じ。
スポーツモードに切り替えて、7割くらいの開度でアクセルを踏んでも、
ドライ路面なのに軽くホイールスピンするし。

乗り味は、まさに大船に乗った感じ。
スパッと早いが、やっぱり大きな車。
鷹揚な感じでは決してないけれど。

f0026094_0523599.jpg
デカケツですね。
しかも、安産型の。(笑)

僕はプリッと
上を向いたコンパクトな
お尻が好きです。そして、
ボインが好きなので
サトエリみたいな感じが
      いいよねえ。。


・・・・・・???


・・・車のハナシに戻すと、

パナメーラ、コレは売れる
の(売れているの)かなあ。

実をいうと、
V6モデルがかなり気に
なってて、以前からセールスさんと話しをしていたのだけれど、


結構、中途半端な感じがしていて。(>お持ちの方、ごめんなさい)
パナメーラSだと13,740,000 円!!だって。
う~~む。。すごい金額だ。オプション付けて乗り出し1600万円ですね。

ポルシェはやはり911なのかなと。
ボクスターに乗っていて書くのもなんだけど(笑)
やっぱり『フルサイズ』で、しかも『セダン』だと、
絶対的物理的な大きさが拭えないじゃない?
スポーツ走行には向かないよねえ。大は小を兼ねません。


そして、
このくらいのサイズで求められるのはラグジュアリーとコンフォタブルでしょ。

メルセデスやBMW、そして、マセラティ(QP)に新型ジャガーの
ような車には叶わないし、

そのクラスの車を買える人は、別に何台か買えるからね、普通は。
スポーツ走行したければ、911を別に買っちゃうので、
パナメーラ1台だけで済まそうというヒトはそもそもいないような気がする。
(僕ならば1台で済ませますがっ!笑)


となれば、おのずと、パナメーラの立ち位置(レゾンデートル)は
にわかには見出しがたい。

f0026094_1104619.jpg
お尻のカタチは血筋ですね。
ロシア人のオバサンと女の子って感じ?(笑)
「えーっ!歳を取るとこんなになっちゃうんだ!」みたいな。
・・・わかりますかね??(爆)
                           【おしまい】
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by Taragona | 2010-04-05 01:11 | ★クルマ いろいろ
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