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クルマ、たび、酒、日々思うコトを、体温高めにつづります
by Taragona
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ディーゼル! ~アルピナD3~


f0026094_095789.jpgここのところ、酒か車の話題だけなのですが…(笑)

巷で、とにかく『エコ』が叫ばれている。そんなワタシもエコに引きずられるように?生活している。

そんな中、「おおっ!」と思った車が最近あって。
『アルピナ D3』 …ディーゼルです。



去年の9月に、『ディーゼル車もいいよなァ。~日産エクストレイル~』で
記事にしたけれど、ワタシは近未来(ここ5年くらい)で、俗に言う『家族カー』を
買うなら、最新のディーゼルがいいと思っている。

近未来では、主に
ガソリン or ディーゼル or ハイブリッド の選択肢があって。

最新のプリウスやインサイトはわからないけど、
内燃機関の乗り味(リニアな爆発力)でいうと、ハイブリッドって今ひとつ。

ディーゼルって、
黒煙やPM(粒状の物質)とか、NOx、SOxなどの排ガス問題があるけど、
最新型はよほど改善されているし、燃焼効率が高く、燃費がいいことを
考えると、もっと見直されてもいいようにおもう。

しかも、日本で乗る低中速で力強く、燃費が良いってのは
実用上、理にかなっていると感じる。

*****
ガソリンで乗るなら、もはや低排気量のターボ車だろうな。
それこそ、VWやアウディが発売している、1.4リッターとか、
スポーツタイプの3.0リッター(アウディのS4)とか。
しつこいようだけど、力強く、燃費が良い!(笑)

・・・なんだか、「エコバッグを使わずば人にあらず」と声高に叫ぶ
主婦のようだが、なんとな~く、感化されているのはこれまた事実(笑)



学生の頃に乗ったディーゼル車の意外なほどの力強さを覚えている。
ハイエースのディーゼルなんかで、ぶわっとアクセルを踏むと、
黒煙撒き散らしながら(エコじゃない!)どかんと走る。ガラガラガラ…
高回転までは伸びないけど、環境対応さえしっかりすれば、悪くない
乗り物だとおもうんだけど。

そんな中、登場したのが『アルピナD3』。
スポーツディーゼルを謳っている。
(http://www.alpina.ne.jp/models/d3-biturbo-limousine)

****
エンジンは2リッターの直列4気筒ディーゼルターボで、
最高出力214ps、最大トルク45.9kg-mいうパフォーマンス。
無給油で1000kmを走破できる省燃費性能
*****

かな~り気になるなァ。。

                            【おしまい】03622
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by Taragona | 2009-06-22 00:01 | ★クルマ いろいろ
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