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クルマ、たび、酒、日々思うコトを、体温高めにつづります
by Taragona
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Audi,audi! アウディもいいね。


f0026094_01986.jpg先日、アウディを見てきた。

俗に言うドイツ車『御三家』では、
圧倒的にエコヒイキ的に、
BMW党で、アンチメルセデス。
(>MB派の方、本当ごめん・謝)

Audiはこれまでは、うーん、、
クワトロ(4輪駆動、ですね)は
いいけど、ピンとこなかった。

乗ってみたらイイ!これはお得。



BMWの若々しさ、言うなればマリンスポーツやってます、的な雰囲気。
MB(メルセデス)の重厚感、言うなれば哲学的で文学的な圧倒する存在感。
(ヒエラルキー上の間違いなさ)

Audiって・・・。。うーん、、実直、真面目。媚びてはいないけど、
アピールがヘタだった気がする。

*****

A4 Avant 2.0 TFSI quattroに乗る。
先日、リリースされたばかりのA4。
これ、かなりいい。(冒頭写真はセダンです)

走ってみると、
パワーがあって、発進のし始めからぐんぐん加速する。
4駆で大地を蹴ってる感(?)がいい。

内装だって、使いやすくて結構華やか。
質感もいいとおもう。

あとは、やっぱエコ性能。
2リッターのターボ。力強いうえに燃費もいい。
VW(ワーゲン)との相乗効果で、エンジンのダウンサイジング、
省エネを目指してるところがいまっぽい。これ、大きな要素の気がします。
f0026094_0421885.jpg
でも、乗るとなったらA6やA8がいいかな。(なんじゃそりゃ)
なぜならば、A4、ちょっと売れすぎ。
先日もゆっくりと高速を走っていたら、数台の新型A4に抜かれました。

そして、結構セールスマンも強気。
「BMWやMBは今売れてないけど、アウディは絶好調です!(だからサービスしません)」だって。

たしかに、
同価格帯(500万)のBMWやMBより、コストパフォーマンスが高い。
BMWの320MスポやメルセデスのC200Avgのワゴンに比べたら、
ハイパフォーマンス。

スバルのレガシィワゴンと比べたとしても、価格差を跳ね返すくらいの魅力があるとおもう(グレードでいえば、2リッターターボのGTとか3リッターのRで350万)

******
じゃあ、もしワゴンを買う・・・
そして、家族で長く使うワゴン1台だとしたら、何を買うか。。

・・・ご、ご、ごめんなさい!!!

f0026094_2229268.jpgワタシはメルセデスのEクラス、
320CDI(ディーゼル車)を買います。

大きなサイズのワゴンで
長く付き合えるモノといえば、これです。
10年愛せるでしょ。。


・・・結局、アウディがいいとか、
アンチMBとかいいながらこれかよ!という感じですが(謝)

国産・輸入車問わず、
長期使用(&家族車)でバリューパフォーマンスが高いのは、
ディーゼル(できたらハイブリッド)では? やっぱエコでしょ!(爆)

                     【おしまい】 …結局、、Audiは???(笑)
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by Taragona | 2009-04-20 00:01 | ★クルマ いろいろ
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